Foire aux questions

Foire aux questions

Vous avez des questions ?

Shanghai Langluo Electromechanical Co., Ltd. specializes in the research, development and manufacture of a full range of high-end coreless motors. We have a strong R&D team and manufacturing capabilities, and a professional coreless motor production line. Through technological innovation and customization, we can help you create an excellent and efficient transmission system.
We are manufacturer with twelve years experience.
Dia12-46mm brushed coreless motor,brushless motor,coreless gear motor,built-in drive motor,servo motor.
Our products are widely used in tools,medical,robotics,automation,Security doors,DMS,and other fields.
We only accept ODM. Our R&D team have six experienced engineers. Tell us your needs, we can make it.
Please kindly tell us the voltages,speed,torque and overall dimension.
Please tell us the usage of the product you want, we will give you professional advice.
Samples are available. The extra fees due to the model type.
Payment by T/T or L/C. Sample order should be 100% prepaid. For bulk order, 50% deposit, the balance paid before shipping.
Sample or small order by DHL,UPS,FedEx. Bulk order by Air or by Sea.
Sample order takes 7-15 workdays. Bulk order takes 25-30 workdays.
 Parce que l’enroulement du fil de cuivre a la forme d’une coupelle, on l’appelle un moteur sans noyau.
 Rendement de conversion élevé ------ L’enroulement en forme de coupe autoformé signifie que le moteur sans noyau n’a pas les pertes par courants de Foucault et par hystérésis causées par les moteurs traditionnels enroulés sur des tôles d’acier au silicium fendues ; de plus, le NdFeB fritté L’utilisation d’aimants permanents rend la densité de puissance et l’efficacité des moteurs sans noyau beaucoup plus élevées que les moteurs traditionnels à noyau de fer.
Il existe deux types de moteurs sans noyau : les moteurs sans balais et les moteurs sans balais : la structure de la coupelle sans noyau brossée utilise des enroulements en fil de cuivre comme rotor et des aimants comme stator ; La structure de la coupelle sans noyau sans balais utilise des enroulements et des tôles d’acier au silicium annulaires comme stator. Les aimants agissent comme des rotors.
Les coupelles sans noyau de brosse sont divisées en types de brosses métalliques et types de brosses de charbon. Les types de balais métalliques sont plus silencieux, mais leur capacité de surintensité n’est pas aussi bonne que celle des types de balais de charbon, ce qui signifie que par rapport à la même période l’année dernière, la durée de vie des moteurs à balais de carbone est plus longue.
Les gobelets creux sans balais sont divisés en sans balais avec Hall et sans balais sans Hall. La fonction de l’élément Hall est de fournir un retour d’information sur le signal de position de mouvement du rotor du moteur (aimant). D’une manière générale, au démarrage avec charge, le brushless avec Hall est principalement utilisé ; lors du démarrage à vide ou à charge légère, le brushless sans Hall est principalement utilisé. Cela dépend du niveau logiciel du pilote brushless actuellement sur le marché.
The brushed coreless motor adopts mechanical commutation and rotates when power is applied. Compared with the brushless coreless motor, the application cost is lower. However, the brushes will continue to wear out during operation and have a relatively short service life;
Brushless coreless motors use electronic commutation and require a driver to work, and the application cost is relatively high. But there is no brush wear, so the service life is relatively long.
Selon les besoins du client, un réducteur planétaire ou un réducteur à engrenages droits peut être installé en tant que moteur réducteur ; Un codeur magnétique et un codeur photoélectrique peuvent être installés en tant que servomoteur. Bien entendu, les deux ci-dessus peuvent également être installés en même temps et utilisés comme servomoteurs de réduction sans noyau pour répondre simultanément aux exigences d’augmentation du couple et de contrôle précis de la position du mouvement.
Comme son nom l’indique, la structure du réducteur planétaire est que trois engrenages planétaires extérieurs entourent une dent solaire au milieu. Le réducteur à engrenages droits est composé de plaques d’engrenages superposées, de sorte que les caractéristiques de charge du réducteur planétaire sont plus fortes et l’efficacité de la transmission est plus élevée. Bien sûr. Le coût est également plus élevé.
En raison de son rendement élevé, de sa réponse rapide, de sa vitesse élevée, de son ultra-silencieux, de sa rotation en douceur et d’autres excellentes caractéristiques, les moteurs sans noyau sont largement utilisés dans divers outils portatifs, pompes, articulations de robots, servos modèles, semi-conducteurs, automatisation, médical.
 
Pour les applications régulières, il fait généralement -20 degrés à +80 degrés ; Pour les applications spéciales, les moteurs développés sur mesure peuvent supporter -55 degrés à +135 degrés.
Les codeurs magnétiques et les encodeurs photoélectriques sont couramment utilisés. Le coût des encodeurs magnétiques est relativement faible et la capacité anti-interférence n’est pas aussi bonne que celle des encodeurs photoélectriques.
 
Le boîtier des moteurs sans noyau à balais doit être magnétiquement conducteur, c’est pourquoi nous utilisons plus de fer de décolletage ; Le boîtier des moteurs sans noyau sans balais ne peut pas être magnétiquement conducteur, donc selon les exigences du client, des matériaux en alliage d’aluminium et en acier inoxydable peuvent être utilisés.
 (Type de pinceau) La conception de notre moteur est de placer la condition de charge nominale près du point le plus élevé de la courbe d’efficacité du moteur. Cela permet d’assurer l’efficacité maximale du moteur et de contrôler au maximum la chaleur du moteur. Le prototype est-il utilisé à la tension nominale et à la charge nominale ? En cas de surcharge ou de calage, la température du moteur augmentera anormalement ;
   (Type brushless) En plus des raisons ci-dessus, les paramètres logiciels du pilote sans balais peuvent également provoquer une température de fonctionnement anormale du moteur. Cela peut être vérifié par des tests comparatifs de différents pilotes.
 
Par rapport à un moteur à une paire de pôles, un moteur à deux paires de pôles peut produire un couple plus important.
 Démarrage et arrêt, régulation de la vitesse, freinage, rotation avant et arrière, retour du signal de vitesse.
 Trois pièces, uniformément réparties à 120 degrés.
La conception du moteur est de placer la condition de charge nominale près du point le plus élevé de la courbe d’efficacité du moteur, afin d’assurer l’efficacité de fonctionnement maximale du moteur. D’une manière générale, le couple de charge nominal est de préférence de 1/5 à 1/4 du couple du rotor bloqué du moteur.
En raison de l’espace d’installation du PCBA et des conditions de dissipation thermique, le dispositif d’alimentation avec servomoteur intégré ne peut pas être aussi grand que le lecteur externe, il ne peut donc pas produire un courant aussi important. Si l’espace d’installation et le coût le permettent, l’utilisation d’un pilote externe peut libérer un courant de disque plus important.
En raison de la structure du stator et du rotor du moteur sans noyau, la bobine du moteur ne peut être que très mince, sinon le flux magnétique sera perdu, de sorte que la puissance du moteur sans noyau n’est généralement pas élevée. Surtout pour les moteurs sans noyau à balais, comme il n’y a pas de support de noyau en fer, la force de connexion entre la bobine et l’arbre de sortie est limitée, de sorte que la puissance ne peut pas être trop élevée.
 Tout d’abord, vous devez comprendre les exigences de taille du réducteur, puis vous devez comprendre les exigences de force de charge axiale et radiale de l’arbre de sortie, et enfin, vous devez confirmer les exigences de rapport de vitesse (faites attention à la vitesse du moteur sélectionné, il est préférable de ne pas dépasser 20 000 tr/min. Si la taille du moteur est grande, il est préférable de ne pas dépasser 10 000 tours), et la précision de sortie, c’est-à-dire l’angle de rotation (normalement supérieur à 3°, l’exigence de précision est inférieure à 1,5°, bien sûr le coût sera beaucoup plus élevé). Y a-t-il des exigences strictes ?
Inquiry Send Success

Merci! La demande a été envoyée avec succès !